茂倫汽車科技-ECARTOOL

今天台北有間專修雙B保修廠客人突然打來,問我們有沒有遇過BMW E66在行駛中會頓挫,(我看這個客人沒有注意到我們公司的部落格),在客人的保養廠內就具備了GT1+OPS,保修廠的老闆也抓不到什麼毛病,我建議客人直接使用SSS徵對變速箱做PROGRAM編程,後來那保修老闆又打來,說SSS的版本太舊了,隨後那老闆就請了我去他們廠內幫他做編程,很湊巧公司車羅技被同事帶出去用,挖勒!

後來決定帶BMW ISID+ICOM去保修廠服務,夭壽!(做服務居然砸重本)

BMW E66

E66的屁股

貨真價實的ISID

在車內的 ICOM A,居然還給它接上延長線

光纖插頭的ICOM B

看到了ISID畫面,居然還在給我慢慢的搜尋車上所有的控制單元

呈現所有控制單元的樹狀圖,控制單元終於確認好了,措施計畫也標示了哪一些控制單元是要進行設碼編程

開始編程了

編程過程中,剩餘時間還有17分

所有控制單元都已編程完畢,依照指示做後續的動作

真的很囉唆,後續動作很真多ㄟ

後來就大功告成了,我跟保修廠老闆出去路試,結果行駛中頓挫的問題都解決了,

只是前後真的花了我不少時間,如果車羅技在的話我只需要10分鐘就可以搞定了,

天哪!錢越來越拿賺了